Конфликт на Ближнем Востоке, который привел к перекрытию Ормузского пролива, может сделать Северный морской путь самым эффективным и безопасным транспортным коридором в мире. Гарантами судоходства по нему служат атомные ледоколы, которые строят на Балтийском заводе. Основанное купцом 1-й гильдии Матвеем Карром и инженером-судостроителем Марком Макферсоном в 1856 году предприятие сегодня входит в государственную Объединенную судостроительную корпорацию